近幾年，由于LED照明產(chǎn)品節(jié)能、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在室內(nèi)照明已經(jīng)廣泛取代白熾燈和日光燈；在室外，一些高品質(zhì)的LED路燈已經(jīng)完全勝任道路照明，而且還表現(xiàn)出一些特有的優(yōu)勢(shì)，比如高顯色指數(shù)、壽命長(zhǎng)等，但是LED路燈在雨、雪、霧天氣下的穿透性還存在不足，是影響LED照明在戶外應(yīng)用的主要因素。
1、光的穿透性能與哪些因素有關(guān)
光在照明中的應(yīng)用中，穿透性不是嚴(yán)格意義上的穿透,而是繞過(guò)塵埃顆粒，被人看到。光的波長(zhǎng)越長(zhǎng)，越不容易被散射（也就是波長(zhǎng)越大的光衍射能力越強(qiáng)），故穿透能力最強(qiáng)。但實(shí)際中由于水霧灰塵等因素的影響，紅色光線的實(shí)際穿透能力就變?nèi)趿耍�而且紅光的光效很低，不能滿足照明的要求。

國(guó)際照明委員會(huì)（CIE）在1931年定義的人眼對(duì)波長(zhǎng)的敏感曲線，在波長(zhǎng)555nm的綠光最敏感，也就是說(shuō)一瓦(1W)的555nm的綠光，人眼對(duì)他的相對(duì)亮度是683流明。由此可以知道,光能量最大的效率是683lm/W。


                             人眼對(duì)波長(zhǎng)的效率表

綠色光早就被作為“安全”和“可以通過(guò)”等的標(biāo)志光；但是由于綠色光波長(zhǎng)小，容易被散射，同時(shí)為單色光，不適合戶外路燈照明。
因此從波長(zhǎng)和人眼對(duì)波長(zhǎng)敏感因素，黃光最適合戶外照明。

2、LED路燈穿透性的研究
常規(guī)白光LED的頻譜中，短波長(zhǎng)占據(jù)很大部分，在雪花、雨滴和霧滴中傳播時(shí)短波長(zhǎng)的光會(huì)被散射，造成眼前白茫茫的一片，照明效果不佳。
對(duì)于可見(jiàn)光在霧的環(huán)境中傳播，BobsyAriefKURNIAWAN測(cè)量了在不同霧濃度和霧滴大小條件下，人眼對(duì)LED亮度的響應(yīng)。他采用了紅黃藍(lán)綠四種顏色光，以及他們每?jī)煞N顏色之間的顏色，構(gòu)成了十二種顏色光進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并得出了紅黃光和紅藍(lán)光穿過(guò)霧時(shí)亮度最高。同時(shí)，藍(lán)光在濃霧中的可見(jiàn)性最差。而在下雨和下雪的環(huán)境中，研究大多集中在對(duì)黃光和白光的選擇上。人們通常認(rèn)為黃光比白光好，因?yàn)樵谙嗤�亮度下黃光帶來(lái)的眩光沒(méi)有白光嚴(yán)重。這個(gè)常識(shí)性的認(rèn)識(shí)被JohnD.Bullough’s的研究證實(shí)了。他得出了在相同光強(qiáng)下，黃光比白光受到反向散射的影響小，因而眩光小的結(jié)論。
不同色溫的LED的光譜圖

                   （1）6000K色溫的LED的光譜圖

此圖為產(chǎn)品色溫段6000K左右的光譜圖，圖中光譜能量最多的為460nm左右的藍(lán)光波段，再下來(lái)就是550~580nm段的綠色及黃色波段能量較多。

                    （2）3000K色溫的LED的光譜圖

接下來(lái)就是3000K色溫的LED產(chǎn)品的光譜組成其中以570nm~630nm段的光譜能量最多，藍(lán)色段的能量幾乎沒(méi)有了。但是由于存在大量紅光，所以整體效率偏低。也就是3000K色溫的路燈光效低；